沦为街头爆款的恐惧总会催逼着吾辈必须要时不时瞎折腾一下，抄抄古兰经或者背背浮士德，尽管这两本书，吾辈最熟的始终只有第一段……按你胃，岁数越大就越觉得这句话让人
总结出这个真理的梭罗，本身就是一个忤逆大多数的奇葩。有初中文化水平的同学都应该读过他写的《瓦尔登湖》。其时的美国正在步入工业社会，正常人都在不断创低成本，去获得更多的物质、更high的享受；然而梭罗偏偏反着来，去自强不息地种田，矫情地折腾了2年2月零2天，憋出一部美式田园风格的《荒野求生》。
今天管这种事叫做搏出位，在上半年，靠无下限的团队和漂亮的PPT，就能流水线式地批发到A、B、C轮融资，或者起码混个名气不小的网红。
梭罗当然不会这么low，他是哈佛的高材生，但也不像今天诸多到哈佛加官印的“大牛”们爱呱唧出处，他顶看不起哈佛。彼时，哈佛要发个硕士学位，欲收5刀“工本费”。梭罗觉得该学位太水，不过是充本科话费送的，去谁要谁拿去罢！（即使是5000刀，吾辈也是愿意出的。）
从大多数判断标准来看，梭罗是个Loser，逼个什么劲儿呢？活着的时候，他充其量是个兼职家教的自由撰稿人。在他生前身后，我们从不缺撸稿码字的。吾辈不也正在披星戴月地挥泪生产么？
然而除了梭罗，再没有过《瓦尔登湖》了。现在，谁家要是撅着腚再搞一部《淀山湖》或《千岛湖》，就像是反刍过的隔夜菜，在这个复制不要钱的时代，无味得恶心人。
这个时代总是装得好像眼花缭乱，其实却只有大多数的沉默的声音。也许因此，能嘹亮地吼出独一无二的存在感的奇葩们，才显得更加可爱吧。
12月28日，咱家也做了一件聒噪的事情，喊一喊对自己身处的这个行业的期待和看法：
由autocarweekly联合腾讯大申网主办，新榜、界面、899驾车调频等小伙伴们共同协办，2015年度奇葩车评选经历25天搜集了15万张选票，最终从上百个车型中测算出了11款年度奇葩车。28日，咱家凑上了各路奇葩和奇葩爱好者，在上海老码头DNA caf举行了册封大典。
最后，我们再来搂一眼本年度11款“奇葩车”获奖车型，感谢你们拼凑出了汽车圈如此可爱的一面：
获奖理由：一款路虎车5+2车型，在国家二胎政策发布次日宣布上市，并且只卖36.8万。
获奖理由：设计师实在太懒了，直接把概念车换了日产配置就打包上市了。弄得小伙伴们都不淡定了。
获奖理由：宝马试图用这款车来宣布这个企业在+互联网的努力中取得的奇葩气质。
获奖理由：世界上本没有丝路，有人走过去了才有了丝路。自由光诠释了从野外到城市、从进口到国产的一条新丝路。
获奖理由：开创了神秘的奢适宽体轿跑，引发了整个业内对新车定位学的再思考，即便在初期市场不利的情况下，仍有很多新车跟进模仿。
获奖理由：就算拿不到任何补贴，跟牌照没有半毛钱关系，冲着雾霾，他也便宜上了。而且就是比更便宜的雷凌双擎受关注。
获奖理由：一款名字起得如此老相的自主品牌车，居然伙同本尼迪克特做出了青春混不吝的效果。
获奖理由：如今你能跑下全马已经不算事儿了，能跑下全马还看着够亮骚才算成功。奔驰GLA在同级别各种夸张的骚客包围中，仍能脱颖而出。
获奖理由：就好像奶油到不行的古天乐晒黑了皮肤，还能让过去喜欢他和不喜欢他的人，都喜欢上他。玩变脸的新奥迪TT做到了。
我们真的爱奇葩。如果你也被这份爱触动到的话，来年，请让我们听见你的声音。
